第 233 部分
九八年正值全球远洋运输业的谷底,不景气的情况可能要持续到明年年中才会缓解,但是谷底永远都扩张的最佳时机。
在几天的参观之后,在马文渠与南洋海运高层看到张恪表现对南洋海运如此强烈的兴趣之后疑惑时,张恪站在南洋海运停靠在香港集箱码头的超大型货轮上,迎着拂面吹来带着腥味的海风,将一些不太成熟的想法透露给马文渠:“我这几天有些想法在脑海里翻腾。在马先生离开香港之前,就算想法还不够成熟,但也要说出来向马先生你当面请教……”
郭松延提前返回马来西亚。这些天,陈文聪一直留在香港。张恪参观南洋海运在香港基地的这几天,他都会抽时间来陪同。只有通过深入的交流,才能加深彼此的了解与信任。
了解与信任是进行合作的基础。也可以说陈文聪对张恪本人充满了好奇心,想了解锦湖创造市场奇迹背后的根源。这几天的相处与了解倒没有让他失望,也加深对锦湖商事的信心,马文渠也是如此。
大家都站在舱室前的甲板上吹海风。马文渠笑着说:“愿闻其详……”
“这次承蒙马先生的信任,在锦湖商事展之初,甚至连根基都没有立稳之际,就愿意购买锦湖商事的公司债来帮助锦湖商事的发展,”张
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