，然这种充满湖荡河流的地形，还是走路挑担子更快。
    最后辎重队中还有人拖扛盾车，一共十辆，那是杨河为自己火器队野外作战设计的盾车。
    盾车宽有一人多，高有一人左右，略靠右有一个类似垛口的圆弧低陷处，但敌方射箭时，己方可以躲避，当己方要射击了，就可以将火铳架在木垛上面。
    盾车硬木所制，厚达一寸，约三十多毫米，可以良好的防护弓箭，就是一般的弩箭也无法击穿，可以给后面的火铳手极大的安全感。
    此时不是纯火器时代，任何盾牌掩护都无用，面对敌人的弓箭手，谁不害怕
    有个盾车遮掩一下，不说实际的保护，那种心理安慰更是不可代替。
    杨河设计的盾车，两边有小轮，理论上可推、可拉、可抬、可扛，全重不过三十斤，携带非常便利。
    此时民间最轻的独轮车，也超过一百斤，明军中使用的轻车，差不多有三百斤，偏厢车更重六百斤以上。
    以此盾车防护弓箭最好不过，当然，对上火器就没办法了。
    精良的鸟铳，使用柳灰火药的话，在百步左右射击，可以打穿这样的硬木两层，躲在盾车后，仍然是死路一条。
    暂时杨河的盾车还缺少轮子，只
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