去拜访萨默维尔，很容易让布莱德利误会。
    而去里士满参加“帕特里克亨利”号下水仪式就不同了。布莱德利作为兄弟连造船厂的股东，很清楚他与亨利-凯泽之间的关系，势必不会多想。果不其然，当约翰打电话请假的时候，布莱德利很爽快地就同意了。
    跟布莱德利请完假后，约翰又给亨利-凯泽那个大胖子打了个电话。自己既然决定要出席下水仪式了，总得跟主人打声招呼不是。虽然严格说起来，他自己也是船厂的主人之一，但他这个股东从不参与具体经营，是个主管分钱从不管事的主儿。
    “你好，亨利！我是约翰。”约翰一连打了好几个电话，最后才在休斯顿找到了凯泽。自从3月份，《防御援助辅助拨款法案》通过后，凯泽的造船事业就一日千里。英国人订购的“自由轮”数量在最初60艘的基础上又增长了117艘。为了能及时完成订单，凯泽又在加利福尼亚和休斯顿购买新建了两个新船厂。这会儿，他正窝在休斯顿敦促船坞改造工程的进度呢。
    “你好，约翰！”电话里传来了凯泽浑厚而又略带沙哑的声音，“你这个大忙人，怎么想起来给我打电话了啊？”
    “我再忙难能比得上你啊。”约翰笑了，这个胖子还挺“记仇”，自己不
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