还去找太上皇讨了个手谕，工部这才给他做了出来，就那样也拖了几天，看他一副你不做完让我取走，我就不走了，连圣旨上任都敢拖着，实在没法了这才完工。
    其实工部的人真的是多虑了，我们夏连升是那么跋扈的人吗？他早就在设计图上做了手脚，车里除了弹簧减震，还装了助力器。（这个助力器说起来开过车的童鞋们都知道，小轿车考试的时候，有的车子方向盘特别沉，有的却很轻巧，这就是装了助力器的区别，不过这里仅是yy，供大家一乐，别问我原理啊）
    这个助力器能大大地减少拖拽的力量，两匹马拉着这么大的车，和拉着一辆小破车的力量是一样的，所以别看夏连升这三辆车又打装的东西又多，那两匹马拉起来还真没多费什么力气。
    察哈尔也是带着队伍跑了很久才发现这件事情的，夏连升让他们带好衣服装到第三辆车的时候，他还在嘀咕这两匹马拉这么大的车，一天岂不是只能走十里地，结果出了城门跑起来之后，察哈尔才发现这两匹马拉的马车不比他这骑了人的单骑慢多少，想想夏连升非得等着这三辆车定制出来才要走，他心里恍然大悟：自家郡王果然是个厉害的。
    有了这个猜测，察哈尔默默地把之前想好的先开始走的磨蹭，后来可能要
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