第405章 直道和驰道
所不通,所以他才能在军事政治上都能提出一击命中的狠招。
经贾诩的介绍,魏延对驰道有了深刻的了解,他忽然发现直道好比后世的高速公路,而驰道便好比后世的铁路。
秦始皇统一六国后的第二年,就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。
驰道是皇帝的专用车道,皇帝下面的大臣、百姓,甚至皇亲国戚都是没有权利走的。驰道在平坦之处,道宽五十步,隔三丈栽一棵树,道两旁用金属锥夯筑厚实,路中间为专供皇帝出巡车行的部分。
贾诩善于逢迎上意,自然了解魏延是一个非常务实的主子,不像秦始皇那样好大喜功,便笑道:“这秦驰道完全可以用作军用,来运输军用物资,来运输步兵驰援前方。”
贾诩在前面带路,引领魏延策马来到一段驰道前。
魏延飞身下马,来到已经有些残破的驰道前,蹲下身子,仔细观察驰道的修建方式。
魏延仔细看过,这个在东汉时期早已废弃不用的驰道,其实有超越这个时代的先进之处。
这秦驰道是古代的“轨道”,原理跟现代铁路无异,也是复线,只是上面走的不是用蒸汽机车牵引的火车,而是用马力拉动的马车;铺垫在道路两侧的不是铁轨,而
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