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第38章 改装保时捷

强悍的发动机只推动一吨多的车身,可以说是很轻松!
    官方公布的百公里加速只有2.9秒,突破到三秒以内,这几乎是千万级以下跑车的极限了,一半的超跑才能突破三秒而已,达到2.5秒就是高配超跑了,而突破到两秒边缘的,就是顶级超跑了!
    这样的跑车,原装车型在各方面的调校已经是非常牛逼了,也是在这个发动机动力之下最平衡的!
    真的要改装的话,那么就只能从涡轮和外观下手。
    可是,涡轮增压器如果换装了,发动机的压缩比就会变化,以外星黑科技的涡轮,肯定会让压缩比会更大,如此可以让发动机缸提供更强大的燃烧膨胀动力!
    但是,那样就要调整供油系统!
    一次性压缩的氧气更多了,自然就需要一次喷射更多的燃油来进行充分燃烧。
    要调整供油系统,那就要修改行车电脑的参数……
    同时,还要考虑发动机缸能不能承受更强大的压缩比充分燃烧!
    现在几乎所有合资和进口汽车的供油系统都是电喷系统,也就是由行车电脑控制,油门实际上和供油阀门是不连接的,只是一个和行车电脑感应系统连接的开关,踩油门就是给行车电脑一个信号,然后电脑根据这个
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