能要持续好几个月甚至是几年，直到这艘月球快车地月转运飞船包括整个系统运行正常，没有任何问题后，才可以交付使用。”
    这么复杂！听到余成武的介绍，张俊不由的皱了皱眉头道。
    他原本以为首飞就可以载人使用呢，没想到还要进行几个月甚至几年的验证才行，看来是他想简单了。
    见到张俊皱眉，周向明连忙开口解释道：“这主要是没有先例，更没有参考，一切都得我们摸索着来。所以为了人员安全，我们必须充分验证整个系统的安全性后才敢放心投入实用载人。”
    见张俊眉头略微舒展，周向明接着讲道：“地球和月球之间有三十八万公里之遥，这艘月球快车地月转运飞船相当于是这二者之间的桥梁，或者说渡船。
    它不是一次性的，而是长久性的，这对于这艘月球快车地月转运飞船的整体可靠性有着非常严苛的要求。
    不然一旦在飞行过程中出现问题，那都是灾难性的。
    除此之外，月球快车在地球和月球之间并不是直来直去的，它需要不断的变换不同的轨道。
    我们就简单的介绍一下如何将地球上的一批航天员运输到月球科学考察站的过程吧，方便各位领导理解。
    首先，我们
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>