并不是要将这些奴隶逼死，只要在这里工作一年，他们就能够被授予农田，成为淮国的民户。
    淮国征发大量民众修建道路，同时，其他地方的驰道也没有停止修建。淮国在没有吞并西楚之前，人口就已经有一千一百万了，现在夺下西楚国，人口接近一千三百万了。
    正是因为有这么多的人口，淮国才能抽调出这么多人口修建驰道。
    淮国征发大量人口拓宽汉中到襄阳的道路，这条道路是从后世神农架旁边穿行而过。在后世，神农架地区都是原始森林，更何况是这个时期。
    好在驰道是从边缘穿过，要不然这条驰道的修建难度会更高。
    汉水水流湍急，再加上郧阳周围是山川，淮国水师想要通行困难。在一些行船困难的地方必须使用纤夫拉船。
    除了这些之外，一些道路难行的地方则是使用栈道修建。
    栈道是需要在峭壁上打洞，然后穿入硬木，硬木下方再用木材进行支撑。两条木头和岩石形成一个三角形，接下来在上面铺上一层木板。就这样在几乎垂直的悬崖峭壁之上开出来了一条道路。
    淮国开辟汉中的驰道，将原本只能够并行两人的道路开辟成宽有两丈，并行马车，通行百里的栈道。
    栈道
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