斯城到里奥兰乔长达1300余公里，若重载马车需要13天才能够走完全程，那么这300辆重载马车还要乘上13，也就是需要4000辆（稍留余量）左右重载马车驮运，才能达到前线每日所需。
    即每天供应不少于18万磅物资，而这仅仅是供应3000名骑兵的战马日常所需，要是再加上7600名士兵，这个数字还要乘上1.5，也就是需要6000辆以上的重载马车，维持漫长的后勤线。
    每辆重载马车配两匹马，两个车夫，送达前线需要13天时间，一个来回就是26天，这一路上人吃马嚼，2000磅的物资能剩下500磅就谢天谢地。
    超过6000辆以上的重载马车在运输线上日夜奔波，每一个后勤驿站都需要至少30名木匠和30名皮革匠，还有数量不等的铁匠和马夫，厨子等后勤人员。
    马车或者轮轴损坏了要修理，这是木匠的事儿。
    马车皮索，鞍具损坏了要修理，这是皮革匠的事儿。
    马蹄铁要常更换，马蹄要常修正，以免经受不了长途跋涉，这是铁匠的事儿。
    每天奔波在后勤线上的上万人要吃要喝，这是厨子的事儿。
    后勤驿站还要喂养一些备用骡马，用于一些生病的，折
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