是一个全新的体系。
    哪怕是原来能造出五层的大楼船的工匠，也表示这种新式船自己不会造。要造新式船，就得从头再来。
    李记倒是在扬州开了一家船舶学院，教授设计和制造船舶，以及教授航海技术等等，学员还很多，都是为李记的船行培训学员。李记愿意为朝廷也委培一批学员，但还是那句话，需要时间。
    兵部和工部合计了一下，又问询了一下李记船厂的情况，然后他们发现，与其自己造船，真不如直接向李记船厂下订单。人家有完整的造船产业链，从造船木材的采伐锯木干燥储备，到船各种部件的制造，人家都有专门的工坊。
    在李记这种流水线式的造船工艺下，他们造船时间更快，而且成本更低。比起朝廷自己开厂建造，能省下极多钱，节省极多时间。
    朝廷自己造船，这两个舰队的船，没个三年时间造不完，花费的钱还得是李记的好几倍。而交给李记，一年时间就够交付了。
    兵部毫不意外的选择向李家下订单。
    新建的两个舰队主官，倒愿意自己造船，自己慢慢训练船员，但兵部可不愿意这样干，多出来的钱你出啊。
    如今朝廷搞预算拔款制度，兵部虽然掌握着大唐军队的预算拔款，可他们
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