若说郡国并行制加推恩令，是在名义上让天下再没有分裂之险，那么车同轨就是在实际上贯彻这等理念。
    天下各地车轨一致，打破各地车辙封锁，真正得做到没有隔阂。
    而这，对于将封地视为自留地的秦国贵族们自然是不利的。
    他们还想着等始皇帝百年之后，太子嬴扶苏继位，会将天下真正分封下去。
    车同轨对秦国而言好处多多，是向着国家统一前进的一大步，具有极大战略意义。
    正所谓要想富，先修路。
    以正在修缮，通往天下各地的驰道为根骨，天下车辙轨迹为附着血肉，此将能够引领秦国走向新生。
    然对于贵族而言。
    往大了说，车辙固定，秦国牢不可破，对于他们来说就是封锁了晋升通道，他们将只能为秦效命而不能自成一国。
    往小了说，车辙固定意味着他们在自家封地不能乘六匹马，八匹马，限制了他们的享福权力表现。
    自身利益与国家利益不再如一，这便是姚贾反对车同轨的真正原因，也是朝堂贵族尽皆反对的原因。
    而将这一切的说开，说破的吕不韦，本也应该是受益者中的一员。应该对此事和群臣保持默契，大家都不说闷声发
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