。
    但这并不意味着公司的研发缺少了保时捷先生便不行了。
    车型研发不是一个人的功劳，而是一个团队共同努力的结果。
    甚至，老板您只要提出自己对新车型的要求，并列出详细的性能指标，然后指定其中一人为总设计师，负责总体协调工作，研发部便可以开始自动运转起来。”
    这种情况倒是有些的出乎方浪的预料，不过想想又觉得非常正常，汽车的设计确实需要天才的灵感，但说到底汽车是一个系统的工程。
    不可能缺少了其中的一个人便会彻底瘫痪，最多的可能便是缺乏足够的创新能力，但并不意味这不能设计出一款合格的新车型。
    想明白这点的方浪本来还有些担心的心情，也渐渐平复下来。
    来自后世的自己，脑海里可是装着大把的未来车型概念，随便拿出一点都足够研发出几款非常成功的新车型。
    现在自己只要能够留住公司的这些人手，就算失去了德国保时捷方面的支持，公司也一定能够快速发展起来。
    何况自己可以通过与保时捷的谈判，获得甲壳虫的生产授权，以甲壳虫这款汽车在市场上的成功来看，想要养活一家汽车公司实在是太轻松了。
    更重要的是，
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>