第四百七十二章 保时捷的异常
,眼神冰冷的看着对方道:
“那你倒是说说,你们保时捷和奔驰有什么区别,你们都是生产汽车的企业,我给你们的是同样的支持。你现在告诉我,你们不一样,哪里不一样了。”
霍梅罗·温格闻言,认真的在方浪的脸上打量了一会,发现方浪是真的生气了,才显得很是无奈的长叹一口气道:
“看来,老板您是真的不了解我们保时捷的情况啊!
保时捷可没有奔驰那样深厚的底蕴,我们公司的第一任老板大保时捷先生,原来是戴姆勒公司的总工程师,虽然在戴姆勒公司也设计了几款非常具有代表性的车型。
可1926年戴姆勒和奔驰合并后,大保时捷先生提议生产一部大众皆买得起生产型轿车,被董事会拒绝后,大保时捷先生便离开了奔驰公司。
1931年,才在几位投资者的支持下,成立了一家设计公司,专门开发汽车、飞机及轮船的发动机。
直到1935年,保时捷设计出了“甲壳虫”,我们才拥有了自主设计生产的第一款车型。也被当做国民汽车被大规模生产。
“甲壳虫”投产后,我们便开始了“虎式”坦克的研发工作,更加没有精力去研发其他的车型了。
战争结束后,保
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