机的机体上倾听着什么。
    显然是在对飞机的情况进行检查，根据方浪自己的经验，估计这应该是在对金属进行探伤，毕竟在这个没有电子检测仪的时代，这是非常常见的检测手段。
    让方浪感到高兴的是，几乎每个工程师的身后都跟着一到两名助理一样的年轻人。这些年轻人手里都抱着一个笔记本，工程师一边说，他们一边在笔记本上记录，不时还会在工程师们的指导下，带上听诊器认真倾听。
    这种以老带新的方式能够让公司在最短的时间内，拥有更多合格的人才。
    在飞机前方不远的位置，谭克教授也带着几人正和穿在飞行员服饰的人讨论着什么。
    方浪一边往前走一边对着身边的安特·波尔曼询问道：
    “谭克教授他们这是在干嘛？”
    “现在T-1教练机还在测试阶段，测试过程中需要进行一些高难度的飞行动作，已检测飞机是否达到了设计标准。
    每天谭克教授都要和试飞员沟通试飞那些动作，结束后，试飞员还需要将自己在试飞过程中的感受，告诉我们的负责测试的工程师。
    工程师们会根据收集到的数据和试飞员的感受，检测飞机是否存在问题，有哪些地方可以进行改进。”
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>