在他麾下的海军航空兵使用的战斗机中，f4f“野猫”战斗机、c-47“空中列车”运输机都是使用这一发动机，如果引进这一发动机后，将会大大减少后期的维护成本。
    有了这么多好处，方浪选择这一机型当然就是必然的，至于，引进的难度，方浪也并不担心，请到摩根家族出面申请的话，应该不会很难。
    另外，现在的普惠公司，早就已经开始转战喷气式发动机研究了，对这款明显已经过时的产品重视程度，显然是没有多高的。
    如果，实在是不愿意转让的话，大不了方浪就直接拉皮尺呗！至于样品，沙塔公司的仓库里多的是。让研究人员稍加改动，避免一些专利上的麻烦，直接生产就是了。
    想到这里，方浪甚至觉得，搞不好这个活塞发动机的教练机，投产的时间说不定还会早于t-1项目呢！
    来自内罗·莫拉将军的感激，他也是没有任何不好意思的欣然接受了。阑
    “莫拉将军，我们是朋友，不用那么客气。
    不过，你们想要将t-1项目变成战斗机的话，可是还需要不少投入的。
    刚刚我已经说过了，t-1并不适合作为舰载机，所以，重新开发活塞式发动机的教练机的话，我们海军可就很
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