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第四百五十二章 T-1教练机

后原来是一副飞机的效果图,只是一眼,方浪就认出了这架飞机,就是自家航空公司受到空军部和自己海军航空兵的委托,设计的全新一代的教练机项目。
    位于机翼上方前后布局的水滴型驾驶舱非常醒目,作为自家飞机制造厂的第一架自主研发的飞机,方浪当然是非常重视的。
    对于早已经设计过,经历实战考验的fw190百舌鸟战斗机的设计师谭克先生来说,重新设计一款螺旋桨教练机,实在是手拿把掐的事情。
    甚至,对方曾经多次向方浪表示,不愿意继续设计螺旋桨飞机,要求直接上马喷气式战斗机,反复向方浪强调喷气飞机才是未来。
    对于这一点,方浪当然不会有任何疑问,但,现在方圆集团的飞机制造公司显然才刚刚起步,没办法也没有技术实力来满足直接上马喷气机。
    只能是苦口婆心的和谭克先生做思想工作,并经过反复沟通,最终同意将原来设计的活塞式发动机,变成更加先进的单轴式涡桨发动机。
    既满足了螺旋桨教练机的需求,又实际上提前介入了喷气机的研究工作,也算的上是一举两得。
    根据方浪了解到的情况,这架飞机的两架原型机已经在方圆集团的飞机实验室完成了组装,正处于测试阶
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