若是现代生产的钢铁船，没个一年以上的培训，压根就开不起来。
    尤其是在船员毫无基础，甚至大都是文盲的情况下，这个时间还会大规模延长。
    不过风帆船就简单的多了，虽说许多地方都不一样，可基本原理却是相差不大，十天的紧急训练最起码能够把船开起来。
    等到了海上，在慢慢的折腾就是。
    李云泽之所以选择在十一月份出海，唯一的原因就是避开恐怖的风暴期。
    再牛叉的船也害怕风暴，当然是能避则避。
    再有就是，冬季赤道附近温度不低，而且还有足够的时间清扫当地收获香料再赶在风暴期到来之前原路返回。
    从江都出发，沿着大江一路出海。
    再沿着海岸线一路南下，直奔岭南而去。
    这一路上自然是各种麻烦事情不断，甚至还险些发生了两船相撞的严重事故。
    至于其他的迷航，船帆升不起来，缆绳绞在了一起，晕船落海等等各种事情真是数不胜数。
    这种事情谁也没办法，只能是慢慢的去磨合吸收经验。
    好在实战就是最好的课堂，一路南下抵达岭南的时候，已然是逐渐有模有样起来。
    各家勋贵们派来
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