仅可以反击王绾关于交通不便，难以治理边地的说法。
    而且还能让他赵佗在驰道一事上拥有充足的发言权。来自后世的他听说过，秦之驰道，耗费民力甚众，却只供皇帝巡游和使者军队通行，黔首庶民是不能走的。
    这样一来，耗费了巨大民力修建的驰道却是对于万民无利，这也是后世对秦始皇多有批判的原因之一。
    虽然也有说法，言驰道只有中间路段是禁止通行的皇帝专用道，黔首可以走两侧。
    但赵佗不敢赌这个说法，万一这说法是后世猜测的，等到明年驰道被别人提出后，说一句不准黔首通行，那驰道就完全成了和历史上一样的耗费民力而不便民的过程，只会招致怨声载道，更让秦失民心。
    而且就算真的可以让黔首走两侧，但不能穿中道而过的话，一样非常不方便。
    想一想，一条几百里长的大道你只能走一侧，穿中间而过就是违法犯罪，要判刑。
    那如果有人有事想到路对面去，那该怎么办呢？在没有高架桥的时代，如何跑到对面去？
    所以赵佗抢先提出修建驰道，并作为提议人建议让黔首万民可以走驰道，将其完全开放，那可就真的将这件大工程变成了造福万民的好事。
    后人常
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