最前面，下面是两个前轮。
    然后通过一个驱动轴把动力传递到后轮，带动后轮进行运动。
    这一套结构，将会是我们城南马车行最核心的东西。
    这也是过去的其他作坊基本上还没有涉及的部分，我已经有了一个思路，接下来就是把它落实。”
    韦福特作为城南马车行的八级工，又是韦家的旁系子弟，自然是深受韦思仁和韦宝的信任。
    他一边在临时推过来的黑板上简单的把自己的设计构想给张贴了上去，然后一边进行解释。
    很显然，眼前这个长的看起来有点简陋，但是又很特别的东西，就是韦福特设计出来的新产品。
    一款使用了发动机的信型车子。
    “为什么前面两个轮子之间的距离那么近，但是后面的两个轮子之间的距离却是比较远的？”
    涉及到作坊今后的发展方向，韦思仁自然也是听得非常认真。
    不管是有什么疑问，他都是直接询问了出来。
    “郎君，是这样的，因为我这个拖拉机设计的时候，转向是直接通过这两个大把手来完成。
    只有前轮之间的距离比较短的时候，左右推动把手，才能比较容易的实现转向。
    否则的话就
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