鲜日本商船往来的港口城市。
    当然其连接的水系，是在百千年间，由不同朝代的人们，经年累月挖出来的。
    公元前486年，吴国开挖邗沟，沟通了淮河和长江间的航运。
    公元前482年，吴北上争霸，在鱼台和定陶之间开挖了菏水，沟通了淮河支流泗水与济水间的航运，淮河由泗水经济水通黄河，第一次沟通了淮河和黄河。
    公元前361年，魏国开鸿沟，与淮河的支流丹水（后来称汴水）、睢水、沙水、颍水相通，在黄淮间形成了水运网。
    淮河通过这些水道与黄河、长江，进而与海河、钱塘江和珠江各流域保持交通联系。
    古代淮河还没有被黄河夺淮入海，也没有形成洪泽湖，而是下游经今盱眙、淮阴、淮安、涟水、到云梯关独流入海。
    这后世云梯关，便在如今的东海郡和广陵郡交界的海西境内，当时袁熙不走这条水路，就是因为广陵城会警觉防备南下的船只，故袁熙饶了一大圈，从长江口再到广陵南码头，从而偷袭成功。
    袁熙这次走这条水路的目的，就是顺便探查水道，为将来在广陵的布局做准备。
    不过相比上次带来的上千人马，这次回去的人便少了许多，除去战死的人，又
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