等级公路。”
    傅作义有点惊呆：“改造铁路线我明白，可以增加运力。现在苏联封锁了交通，今后我们所需要的物资都只能从大连进入，哈大线必须改造。但是修建高等级公路有何用？我们现在哪里有那么多的汽车？”
    李斌指着地图说：“高等级公路其实具有很深的战略意义，高等级公路在将来可以充当机场的跑道。还有，高等级公路可以允许重型坦克和重型车辆通过，也能通过口径更大的重型火炮，这样道路对我们的牵制能力就降低了。”
    接下来，李斌又说：“铁路线的现状令人很不满意，我在欧洲，他们用的都是电力机车，最高时速可达一百六十公里，正常运行速度是一百二十。再看看我们这里，我们蒸汽机车的最大速度只有八十，线路允许速度是六十，正常运行速度才三十到四十公里，就这样蜗牛爬的速度，是需要改造了！”
    当时的铁路线还是单线铁路，为了能够让专列通过，对面来的火车全部都要避让。同时，和自己同一条线的火车还需要停车让路，让专列先通过。就这样，专列才能以六十到八十公里的速度疾驰在哈大线上。
    即便是专列，能够用八个小时跑完大连到沈阳的路途，也算是很快了。而现在，特别快车只要三个小时。
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