型房车。虽然没有强大的宣传，但技术过硬，而且车身设计非常合理。
    比如方严看上的这款t10，简直是专门为达喀尔拉力赛打造。根据推销员介绍，该品牌的主创人本身是个达喀尔迷，自己也参赛，才会设计这款车。现在买下它，几乎就能省去改装的过程，直接上路。
    这辆车底盘加高，前脸有双重防护，不但抗撞击，看上去也比一般的越野车霸气。尾箱空间很大，自带水冷系统的同时还留有空间存放备胎以及沙板、铲子等必备工具。右边的角落是放置高压气瓶的位置，设计得很合理。由于赛车在沙漠地段需要对轮胎进行放气，驶出该区域后有要重新打气，所以氮气瓶在拉力赛中必不可少。而这个尾箱，基本能装下所有大型设备。
    既然外形和尾箱都考虑的如此周到，驾驶舱当然也不一般。
    由于尾箱相当于一个小仓库，所以t10的驾驶舱只有两个座位，但空间缩小不代表质量缩水。俗话说麻雀虽小五脏俱全，里面的各式控制开关都经过防水防尘处理，仪表台中间的显示器可以显示全车所有的信息。包括油液温度，设备工作是否正常，电路状态稳定与否等，能帮助车手和领航更精准的判断赛车的情况。
    方严坐上去，感觉位置宽大，视野确实
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