驶，可以行驶近三百海里，而如果以最大的20节的水下航速的话，最多行驶一个小时，也就是20海里的距离，电量就消耗完毕了。
    这是常规的柴电潜艇的弊端，所以现在才会有各种各样的aip潜艇。也就是不依赖空气推进发动机，可以让潜艇拥有更长的水下航行时间，而最终的王道，依旧是核潜艇。只有核潜艇才能够解决水下的动力问题，实现不间断的航行，航程只取决于艇员的身体耐力。
    刚刚在撤退的时候，潜艇是以十节的航速行驶的，即使这样，现在潜艇的电力。也只剩下了一半，在水面有监视的情况下，托尔斯只能命令潜艇以三节的低速进行航行，而且下潜到了二百米深的海水里。
    这已经是支持者级潜艇的最大潜深了，这种深度有助于让潜艇的声音信号隐蔽，三节的航速下，噪音本来就是相当低的，现在，几乎都融合到了海水的背景声音中，不再可闻了。
    只是，这种情况下，潜艇再次上浮充电，简直就是一种妄想了。
    潜艇实行了电力管制，除了必要的设备还在开机之外，大部分的电力供应都中断了，过道里的灯也灭了一半，二百米深的水下，有些发冷。
    食物也是冷的，这种情况下，潜艇上的餐厅里是不能使用加
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