。李春率领其他工匠一起来到这里，对洨河及两岸地质等情况进行了实地考察，同时认真总结了前人的建桥经验，结合实际情况提出了独具匠心的设计方案，按照设计方案精心细致施工，很快就出色地完成了建桥任务。
    李春在设计大桥的时候，一改传统的多孔形式，毅然采取单孔长跨石拱型式，在河心不立桥墩，使石拱跨径长达三十七米多。采用这样巨型跨度，在当时是一个空前的创举，把中国古代的建桥技术提高到了一个新的水平。
    可惜史书上对他并没有什么记载。李春的生平、籍贯及生卒年月已无法得知。仅有的描述是唐·张嘉贞<安济桥铭>记载：“赵郡蛟河石桥，隋匠李春之迹也。制造奇特，人不知其所以为。”除了上述一个“匠”字，从史书上再也找不到任何蛛丝马迹了，很难断定他究竟是什么人。
    但是可以断定，他既是心灵手巧、不畏辛劳的工匠，也是一位才智出众、富于创造精神的建筑大师。
    “什么情况？爆百工这些，是要开科技树的节奏啊？”鲍鸿见状却是大吃一惊，虽然说各种匠师的确是对应鲁班或者墨家之类的，但是你要弄出来这么多的匠师，指不定就会开发出什么超现代的科技来啊。
    “乱入第二名武将
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