里面有财团最高决策机构二目会的结论。全球经济面临紧缩，钢铁产业在今年五年内难有复苏的迹象，锦湖在西澳洲的投资完全依赖其旗下消费类电子产业的利润支撑，力拓与毕和毕拓两大矿商幕后其他大股东，特别是英系财团即使担忧锦湖有可能成为力拓与毕和毕拓强劲的对手，此时却不愿意大费周章。力拓倒也摆，关键毕和毕拓刚刚由两家大型矿业合并而成，内部争权势不休，与力拓竞争还来不及，更没有精力去压制突然崛起的锦湖。关键的问题在于，锦湖构造成了从钢铁工厂、海港、海运、铁路、矿区的全面体系，虽然每个环节看上去还很薄弱，南洋海运才刚刚添置两艘超大型远洋矿石船开僻澳大利亚到中国的远洋航线，锦湖在西澳洲投资的铁路、码头建成，也只有一千万吨的运力，但是这个体系是完整的，没有脖子卡在他们手里。这时候要打压锦湖，除非花费无法想象的成本之外，只能寄希望锦湖自行给整个体系拖垮。
    以现在的海运价格，南洋海运开辟澳大利亚到中国的远洋航路是净亏损的，待锦湖的码头、铁路、矿区建成之后，以一千万吨的出港量计算，也将会大幅亏损，很多人都期待看着锦湖自己先撑不过去，所以袖手旁观。
    一群鼠目寸光的家伙！池佐秀藏心里暗骂道。
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