同山地车相同但配置较灵活，适合超远程自给自足的旅行——也就是专门为“驴友”设计的。
    在地域辽阔的中国，绝大多数驴友都是开着汽车旅行的。
    但是在日本，即使骑着自行车，也可以完成环游全国的旅行。
    ——骑着自行车踏上了寻找自我的旅程什么的，在日本的影视和动漫作品中都时有出现。
    这种旅行自行车有较舒适放松的车架几何设计，能够负重，有很低的最低档位，使用较宽的车胎。
    配件选择方面追求可靠耐用，而不太侧重减轻重量，往往使用山地车脚踏板。
    总之，它所有的改动，都是为了增加耐用性，减少在长途骑乘中所产生的疲劳感。
    但更受楚轩等人青睐的，是它可以很方便的加装货架，瓦盖，驼包这一点。
    公路和山地自行车都是没有后座的，而旅行自行车是为了驴友而设计，当然必须有能够承载一定量的物品的能力了。
    有了这六辆旅行自行车，再从店里找来相应的配件装上，载货能力可以等同于两辆三轮车，而且还远比三轮车灵活。
    这间商店里的旅行自行车被楚轩等人全部拿走了，而剩下的车辆则选择了小号的山地自行车和公路自行车，以方便
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