”
    “抗战初期，中国大陆沿海的港口相继沦陷敌手内地对外的陆路交通，包括滇缅公路、滇越公路等也相继断绝，中国的猪鬃运不出去，造成全世界范围内的猪鬃毛价格猛涨。
    中国的猪鬃成了紧俏的军用物资。美国市场也是“鬃荒”告急。
    1939年，美国政府传令美国驻华大使馆，向中国政府正式提出要求，把重庆出口的猪鬃全部运美，中国政府表示同意。但当时，苏联、美国、英国三国都急需中国猪鬃。
    为此，美、英、苏三国还在华盛顿成立机构，负责协商如何向中国取得猪鬃、如何分配。当时美国政府还曾派一位特使到重庆，表示猪鬃出口事关战争胜负，要求中国政府保证供应。”
    “1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，美国对日宣战。太平洋战争爆发，由于军需，美国政府把猪鬃连同鸭毛列入类战略物资，与军火等同，并颁布“51号猪鬃限制法令”，规定三英寸以上的长鬃，全部供应海陆空三军所需，严格限制民需消费。”
    “美国为此让中国航空公司开辟了中印航线，可以使用美国飞机，把驻华美军的军需，从印度的加尔各答空运到昆明或宜宾，然后又利用回航的飞机运输猪鬃回国，猪鬃由陈纳德的第十四航
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