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    魏东生引领南破军来到一座位于盘阳市吴平区的物流中心，侃侃而谈介绍无人驾驶最新成就：“这些货车都是加载无人驾驶控制芯片的两用货车，长途运输时采用人工驾驶模式抵达物流中心门口，司机径自下车休息，货车切换成无人驾驶模式。”
    魏东生追踪一辆无人驾驶货车，向南破军展示无人驾驶流程。货车切换无人驾驶模式，随即在物流中心门口直行约三百米路，这段路程用于测试无人驾驶模式是否正常。待货车通过检验，即时联物流中心控制络，自动查询到“它应该抵达3号仓库”等信息。
    未几，货车有序穿梭数十辆货车之间，平稳速度抵达3号仓库。仓库门口适时有序驶出一辆辆多种型号无人驾驶叉车，它们自动卸载货箱，自动通过扫描条形码、三维彩码、图像识别等方式识别货箱，而后自动有序存放在高架仓库。整个卸货、存货流程，无须一名员工在旁监督，且比仓库管理员亲自驾驶叉车卸货更加迅速。
    魏东生备注解释说：“整个物流中心，员工数量寥寥无几。1号仓库到8号仓库，我们仅配备一名仓库管理员。这一名仓库管理员的任务，不涉及物品登记、物品管理、物品统计、物品消耗、物品归类存放等旧往琐碎工作，而是作为人类智慧的
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